桃園的發展步伐迅速，是一座持續成長的年輕都會城市，而人們的生活感受，也隨著城市進步在轉變著。隨著車流持續增加，生活節奏愈發緊湊，街道通行問題，是城市發展不可忽略的重要課題。談起交通，桃園區議員李光達認為始終須回到最簡單卻基本的一句話：「所謂人本，即人的體驗與感受，才是核心價值。」

李光達對於人本交通有深刻體會與觀察。「人本」並非單一工程或口號，而是一種回應城市發展與生活需求變遷的整體思維，強調以人的使用感受與生活品質，作為交通規劃的核心。隨著桃園人口快速成長，既有道路與都市計畫逐漸難以負荷，他認為這些交通壅塞、騎樓空間被壓縮，以及人行空間不足的問題，是城市發展過程中必然的調整階段。真正的關鍵，在於是否能夠從人本角度重新思考交通與空間規劃、通盤整理道路與公共空間尺度，讓城市在成長之中，仍能回應市民的生活感受。

李光達認為，大眾運輸是紓解交通壓力的重要解方。當捷運、客運與轉乘系統逐步完善，人們的移動選擇才可更加多元，進而改善通勤壓力。交通的便利性不僅關乎通勤效率，更牽動城市競爭力，他說到：「完整的交通網絡使人們更容易抵達城市各個角落，並願意停留，進而帶動就業機會、產業發展，乃至城市觀光，促進都市整合與永續發展。」

然而，真正貼近市民日常的交通難題，往往藏在細微之處：騎樓是否順暢、人行道是否安全、斑馬線有無設在適當位置。李光達聆聽第一線市民對交通細節的反映，看見制度與標線不應只是規範，更應該回應實際使用者的感受與需求；他督促路權管理單位重視不同路段與族群需求差異，在秩序與彈性間取得平衡。李光達也特別關注學童通學環境，認為安全不能只依賴宣導，而是必須透過空間設計，預先排除風險。例如他推動振聲中學周邊步道改善，當步道平整、圍牆退縮後，學生通行更安全，也減輕家長接送壓力。這些看似細微的改變，卻是城市對下一代最具體的照護。

面對高齡化社會，他也關注長者與身心障礙者的交通權益。他認為真正友善的城市，是讓長輩願意走出家門、身障者能安心抵達目的地，因此，從語音號誌、無障礙動線，到敬老愛心卡的使用設計，這些政策要真正好用、讓有需求者都用得到。眾多看似零碎的議題之中，李光達始終圍繞著同一個核心——「讓城市回到以人為中心」，從道路規劃、通學步道，到長者出行與無障礙設施，他關心的是這些空間是否真的被安心使用。

訪談尾聲，李光達也談到他對「民主」的理解。他所關注的每一項在地建設議題，背後都是市民真實的生活感受，「真正的民主是公共監督，我們只是代為發言。」他期待有更多公民參與公共事務，讓討論成為常態，公共治理才得以持續深化。

城市轉型從來不是一蹴可幾。當桃園持續成長，新的建設與舊有紋理勢必並存，而人本交通，正是在這樣的縫隙之中，為人們尋找更舒適的生活方式。對李光達而言，交通不只是連結兩點的工具，而是一座城市的日常風景，真正應被好好對待的，始終是行走其中的每一個人。