桃園首條自辦捷運——綠線，於今（2025）年7月起進行高架段列車動態測試，為後續通車揭開序幕。從施工過程中的突破，到即將展開的營運測試，不僅是桃園交通建設的里程碑，也是城市轉型的過程，持續朝向以人為本的公共運輸願景邁進。

軌道所經之處，帶動的不只是空間的串聯，更喚醒了地方對未來的想像。捷運不再只是冰冷的鋼鐵線路，而是一條條連結人與土地、過去與未來的溫柔脈絡。隨著捷運綠線逐步成形，桃園以軌道為骨幹，重塑這座城市的節奏與樣貌。

從細節出發 鋪展城市新脈絡

談到捷運工程，許多人腦中浮現的可能是機具轟鳴與圍籬塵土。但在綠線誕生的過程中，處處可見為環境及使用者設計的細節與用心。

面對百年歷史的桃園大圳，桃市府捷運工程局採用友善環境的「管冪工法」施作，由地下推進鋼管穿越桃園大圳底部，在不中斷灌溉、保護原有大圳結構前提下，完成通風豎井的設置，「我們尊重歷史場域，選擇用工程技術克服挑戰。」捷工局長劉慶豐說道。相較傳統地面大規模開挖，管冪工法降低對環境或周邊民生設施的干擾，也避免交通封路、噪音及揚塵的社會成本。

而地面挖掘工程告一段落後，路基復舊作業也不只是回填原貌，而需進一步考量未來的城市需求，以G11藝文特區站為例，路面復原的同時也預先為極端氣候強降雨做好防線，「考量到後續排水的需求，我們與水務局討論後調整設計，加寬溝渠寬度，盡可能減少後續淹水風險。」

在整體空間規劃上，更是導入乘車經驗的設計思維，從空載與滿載時月台的高低測試，再到車廂內設置全臺首見的「好孕到」粉紅燈、座椅高度微幅調整，以及支援中、英、日、韓等語言的旅客資訊顯示系統等。每一處細節都回應著不同乘客的使用情境，期望能提升整體的搭乘體驗。

工程與文化共居之地

捷運綠線工程的創新，遠不止於技術上的突破。因路線途經地方信仰中心景福宮，為避免隧道鑽掘直接從下方穿越，桃市府選擇以高難度的「雙曲線繞行」方式克服，展現對在地信仰的尊重；而在G07桃園車站的試掘階段，陸續發現新石器時代、清代及日治時期等多期文化遺構，團隊也旋即暫停相關工程施作，優先讓文化資產出土與保存，保留下桃園珍貴的歷史記憶。

從距今約4,000年前的訊塘埔文化文物、清代鐵道設施，再到日治時期的磚砌便所與桃園驛月台等遺構，層層堆疊出跨越時代的歷史紋理。捷工局與鐵道局合作，以「移置保存，設計融入」方式進行活化，經過詳細測繪與記錄後，將出土的遺構暫移大園保存，後續也將融入車站空間中，重現桃園深厚的歷史風貌。

劉慶豐表示，「工程不只是建設，更是傳承記憶的起點。」除了目前在軌道願景館所展示的日治時期桃園驛模型外，未來的G07桃園車站，將規劃成為兼具文化展示與運輸功能的複合空間，讓市民同步見證少見的「五代同堂」文化層疊場域，讓歷史不僅存於過去，而是走入日常，成為生活中的一部分。

轉換日常 錨定交通節點

綠線北段七站預計於明（2026）年正式通車，意味著市民生活圈將重新被定義，從藝文特區出發，可搭乘綠線至坑口站後轉乘機場捷運至高鐵桃園站，不僅大幅縮短交通時間成本，也提供更從容舒適的移動選項。分段通車的安排，讓市民不必久候全線完工，提前感受軌道建設的效益，「我們也希望北段通車後若發現問題，可即時調整因應，為後續全線通車做好準備。」劉慶豐補充。

捷運建設帶來的，除了交通模式的轉變，亦是整體市容的升級。「捷運工程不單是鋪設軌道，而是與整體道路規劃同步進行，避免日後重複開挖、影響民生。」軌道工程外，捷工局也著手推動沿線人行環境改善，包括人行道重整、候車設施整合、自行車與機車空間分流等作業，再延伸到路樹樹種選擇與綠帶設計，讓街景兼具美感、環境更宜居。

隨著城市規劃持續推進，捷運站點也承擔起連結生活需求的樞紐角色。未來捷運綠線延伸中壢，G29站將設立桃園首座市立醫院，預計除了於市立醫院前設置捷運站出入口，同時預留地下連通道直通醫院主體建築。捷運與醫療的無縫串接，不僅解決南桃園病床資源不足問題，也為長者、就醫民眾打造更友善的就醫動線，實現醫療與交通零距離的服務願景。

下一站 跨出生活半徑之外

綠線首段通車後，預估每日可服務5至6萬人次，有效紓解沿線壅塞交通，而下一條描繪城市的軌道也已然展開。捷運棕線預計自新北市迴龍直達桃園市中心，完工後將成為「北北基桃一小時生活圈」的關鍵骨幹，打破以往城際通勤的界線。

棕線拓展了整體都市軌道的格局，形成跨區生活圈，沿線站點也根據實地考察與地方需求進行微幅調整。劉慶豐強調，「捷運要地方自己建設，因為市民的需求，地方政府自己最瞭解。」如棕線BR02站鄰近龍華科大，因應學生通勤需求而設計高架連通空橋進入校園，串聯捷運站體與校園，提升通學安全與便利性。

「我們想打造一個像東京山手線的捷運系統，市民無論要去哪一區都能快速轉乘，串聯市區生活圈。」劉慶豐表示，透過捷運綠線、機場線、棕線、綠線延伸中壢、三鶯線延伸八德及鐵路地下化等軌道系統串聯，桃園正逐步實現以「捷運為骨幹、多元轉乘為輔助」的願景，並帶動周邊住宅、商業與文化空間的再生。

從通勤路線重塑到公共服務的串接，捷運行駛的軌跡勾勒出城市未來的輪廓。期望未來，透過綿密的環狀軌道網絡，讓每個生活在桃園的人，都能走出自己的生活半徑，以不同視野找到更多選擇的新可能。